> Nieuws > Nieuws uit de sector

Hoe de toepassing van e-commerce in de Chinese havenlogistiek kan worden versneld

2023-03-24

Hoe de Chinese havenlogistiek versnellen? Door relevante indicatoren vast te stellen voor de toepassing van e-commerce in havenlogistiek, vergelijkt de auteur het concurrentievermogen van grote havens in binnen- en buitenland, evalueert hij uitgebreid het niveau van e-commerce in havenlogistiek die de ontwikkeling van havens bevordert, en biedt een basis voor het formuleren van de ontwikkeling en exploitatiestrategie van logistieke havens. De toepassing van e-commerce in havenlogistiek neemt toe en verschillende geavanceerde technologieën, zoals barcodetechnologie, automatische identificatietechnologie, automatische sorteertechnologie, satellietpositioneringstechnologie, automatisch magazijn, elektronische containeridentificatietechnologie, logistieke simulatietechnologie en hulpbeslissingstechnologieën het maken van technologie, zal op grote schaal worden toegepast op het gebied van havenlogistiek, havenlogistiek transformeren van traditionele arbeidsintensieve naar technologie-intensieve, Geleidelijk de transformatie realiseren van "traditionele haven" naar "e-commerce haven", de e-commerce realiseren van logistieke bedrijfsmodus, en het concurrentievermogen van havenlogistiek volledig verbeteren door e-commerce van logistieke apparatuur.

Havenlogistiek moet worden opgezet op basis van het e-commerceplatform voor havenlogistiek, waarbij een snelle "e-commerce supply chain" wordt gevormd die zich in alle richtingen uitstrekt, waardoor de inzameling, verwerking en servicemogelijkheden van logistieke e-commerce worden verbeterd, en het verkorten van de uitwisselings- en operatietijd van logistieke e-commerce; E-commerce krachtig ontwikkelen door online diensten aan te bieden zoals elektronische boeking, online douaneaangifte, inspectie, vergunningaanvraag, vereffening, belastingbetaling (terugbetaling) en virtueel bankieren; Vertrouwen op de "e-commerceketen" om een "e-commercehaven" te bouwen die de wereld bestrijkt en het achterland van de haven uitbreidt: via de "e-commerceketen", elke schakel in de e-commerceketen van havenlogistiek kan het delen van middelen en informatie bereiken, waardoor het doel wordt bereikt om de algehele functie van logistieke e-commercediensten te optimaliseren.

Havenlogistiek e-commerce is de derde belangrijke bron van winst voor ondernemingen, naast het verminderen van het materiaalverbruik en het verbeteren van de arbeidsproductiviteit. Economen noemen het "ongecultiveerd zwart land". Het heroveren van dit "zwarte land", als de belangrijkste haven van land- en watervervoersknooppunt, heeft unieke alomvattende voordelen: ten eerste is de haven een land- en watervervoersknooppunt, gelegen op het kruispunt van binnenlandse en buitenlandse markten. Een haven is altijd het verzamelpunt voor de grootste hoeveelheid goederen in de hele transportketen. Ten tweede zijn havens de beste combinatie van productiefactoren.

Vorig:China's Cold Chain Logistics-industrie staat voor drie grote uitdagingen

Volgende:China Ministerie van Handel: Rederijen aanmoedigen om de bouw van ro/ro-vloten te versnellen en de exportcapaciteit voor auto's uit te breiden